Le top 3 des meilleurs aspirateurs injecteurs de l’année

  • BARDAHL Nettoyant injecteurs pro diesel 1L BARDAHL - ref : 11551 -
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  • PARKSIDE® Aspirateur injecteur/extracteur PWS 20 C2, 1600 W
    PARKSIDE® Aspirateur injecteur/extracteur PWS 20 C2, 1600 W Caractéristiques Outil modulable 2 en 1 avec tuyau de pulvérisation et d’aspiration Puissance d’aspiration : 250 airwatts Puissance d’aspiration : 160 mbar Capacité de la cuve : 20 L (brut) Volume du réservoir d’eau/de détergent : 4 L Puissance d’aspiration de 250 W pour la maison, l’atelier ou le garage Idéal pour le nettoyage des surfaces textiles telles que les moquettes, les coussins ou les sièges de voiture Peut également être utilisé comme aspirateur à eau et à sec Cuve en acier inoxydable avec évacuation de l’eau sale et fermetures rapides latérales Réservoir d’eau/de détergent séparé et amovible avec indicateur de remplissage Débit d’air réglable en continu Tuyau d’aspiration de 2 m avec adaptateur de raccordement rotatif Cordon d’alimentation de 7,5 m pour un rayon de travail allant jusqu’à 9,5 m Mobile grâce à 4 roulettes Transport facile grâce à une poignée de transport ergonomique et rabattable Séchage rapide de la surface nettoyée grâce à une technologie de buses efficace Espace de rangement intégré pour les accessoires et les buses Support pour le cordon d’alimentation Accessoires inclus : 1x buse pour le nettoyage des textiles, 1x buse avec embout pour surfaces dures, 1x buse de sol, 1x buse spécial tissus d’ameublement, 1x suceur, 2x tubes d’aspiration (495 mm chacun), 1x filtre en mousse (pour aspiration humide), 1x filtre en papier (pour aspiration à sec) et 100 ml de nettoyant pour tapis et tissus d’ameublement Caractéristiques techniques Puissance d'aspiration : maximum 250 AirWatt Puissance d'aspiration : maximum 160 mbar Puissance : 1600 W Capacité du réservoir : 20 L Volume du réservoir d'eau/de détergent : 4 L Vitesse de pulvérisation : 1 l / min Pression de pulvérisation : 2 bar Longueur du tuyau d'aspiration : environ 2 m Longueur du câble : environ 7,5 m Matériaux Acier inoxydable, plastique Dimensions Environ 40 x 36,5 x 51 cm Poids Environ 8,5 kg
  • Bosch Big Bag 3 L 2010 Sacs d'aspirateur Microfibres (10 sacs, 1 filtre)
    Sacs d'aspirateur Microfibres (10 sacs, 1 filtre) adapté à Bosch Big Bag 3 L 2010 (461342, 468265, Type K bigbag, Type K bigbag 31, Type KK, VZ41AFK). 12 mois Garantie. 30-jours garantie de remboursement!
  • Bosch Big Bag 3 L1900 Sacs d'aspirateur Microfibres (10 sacs, 1 filtre)
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  • Shad Top case sh58x expandable noir-carbone 58l platine 3 volumes possibles
    TOP CASE SHAD SH58X EXPANDABLE NOIR-CARBONE 58L AVEC PLATINE (3 VOLUMES POSSIBLES 46-52-58L) CONTENANCE 2 CASQUES INTEGRAUX (L61XH27XP48CM) (D0B58206)
  • Shad Top case sh59x expandable aluminium 59l platine 3 volumes possibles 46
    TOP CASE SHAD SH59X EXPANDABLE ALUMINIUM 59L AVEC PLATINE (3 VOLUMES POSSIBLES 46-52-59L) CONTENANCE 2 CASQUES INTEGRAUX (D0B59200)
  • Axess Industries aspirateur injecteur extracteur
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  • Karcher Aspirateur eau et poussières Kärcher WD 3 S V-19/4/20 1000W 19L
    * Puissance 1000W * Taille de cuve 19L * Tube d'aspiration Ø 35mm * Fonction soufflerie * Poids 4.90kg * Longueur de câble 4m * Aspiration eau et poussière * Livré avec buse pour sol avec insert mixte eau et poussières, flexible 2 m, 2 tubes d’aspiration 0.5 m, câble électrique 4 m, filtre
  • Siemens Big Bag 3L Sacs d'aspirateur Microfibres (10 sacs, 1 filtre)
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  • Bosch Aspirateur Bosch Easy Vac 3
    Nettoyage facile même à l’extérieur avec cet aspirateur portable peu encombrant de Bosch!- Facile à transporter et à ranger grâce à son design compact et son faible poids- Tous les accessoires sont stockés sur l'aspirateur pour un rangement pratique- S’allume et s’éteint automatiquement lors de l’utilisation de l’outil électroportatif- Nettoyez les matériaux secs, l'intérieur de votre voiture, à la maison ou pendant les travaux de sciage et de ponçageCaractéristiques techniques:Puissance d'aspiration: 170 Air WPuissance absorbée: 700 WDébit maxi (turbine): 35 l/sVolume du conteneur: 2,1 litresPoids de la machine: 4,3 kgAccessoires fournis:Suceur droitAdaptateur universelFiltre plissé platSuceur de solSac filtre en papierPréfiltreTuyau de 2,2 m, Ø 35 mm
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  • Ribimex Aspirateur eau et poussières 3 moteurs (3x1000w) Inox 80 litres
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    Neutrik NAC3MX-W-TOP-L, Connecteur verrouillable 16A (selon VDE) / 20A (selon UL), Certifié selon EN/IEC/UL 60320-1 pour cordons d'alimentation H07RN-F3G2.5, SOOW 12/3 et SJOOW 12/3, Convient pour câbles d'alimentation épais de 10 - 16 mm de diamètre, Système fermé avec connecteurs d'entrée et de sortie, Protection extérieure selon IP65 et UL50E enclosure type 3, Matériaux stables et résistants aux UV selon UL
  • Neutrik NAC3FX-W-TOP-L
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Le nettoyeur de vax a une puissance de 1300 w, ce qui donne une de décrassement assez de qualité . multifonction, il permet à la fois de shampouiner le revêtement du sol mais aussi d’aspirer la poussière et l’eau sale. l’équipement est équipé d’une cuve de 8 l permettant de laver une surface importante et un sac à poussière de 7 l qui sert à enlever la poussière et ensuite d’autres déchets se trouvant sur votre sol. en plus, vax 6131 a 5 niveaux de filtrage qui aide le nettoyage infaillible de la poussière.

Top 3 meilleurs aspirateurs injecteurs du moment

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Notre sélection des meilleurs aspirateurs injecteurs

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Le meilleur aspirateur injecteur extracteur

Le top 3 des meilleurs aspirateurs injecteurs de l'annéeEn comparaison à l’aspirateur traditionnel, cette machine possède de nombreux atouts . crées à la base à destination des sociétés, les aspirateurs industriels sont plus solides et plus endurants par rapport aux autres types d’aspirateur. ils permettent à leurs utilisateurs de toujours maintenir nettoyé le plancher ou les moquettes, malgré la forte affluence qui est souvent présente dans les sociétés . ils sont également réalisés pour contrôler une cruciale quantité de déchets et de saleté, et sont adaptés pour un emploi intensif. ces aspirateurs disposent d’une taille un peu plus grande au niveau de la cuve, ce qui vous permet de les utiliser durant plusieurs heures sans aucune interruption.

Pour un aspirateur professionnel raisonnable, la puissance électrique se doit d’être d’au minimum 1000 w et rien ne sert de dépasser les 2500 w . de plus, rappelez-vous que plus votre modèle est puissant, plus il risque de faire du bruit leger . tenez donc compte de cela et pensez à vérifier le degré sonore.

Nous avons créé ce guide aspirateur professionnel et industriel afin de vous assister à vous retrouver parmi les nombreuses variantes qui subsistent sur la bourse . nous avons donc classé les meilleurs aspirateurs professionnels par marque, prix et fonctionnalité . À la fin de chaque section, vous pouvez retrouver un tableau comparatif aspirateur professionnel puissant, aspirateur professionnel pas cher et meilleur aspirateur professionnel.

Le bruit leger est un critère à ne surtout pas occulter pendant le choix de votre appareil . pour ce faire, il suffit tout simplement de vous remettre à la sonorité fabriquée par l’appareil pendant son fonctionnement. il est recommandé dans un premier temps de savoir si vous êtes en investigation d’un aspirateur silencieux ou qui fait beaucoup de bruit leger . n’oubliez pas non plus que plus votre appareil sera puissant, plus il aura tendance à faire beaucoup de bruit leger . pensez donc à trouver un bon compromis. c’est pour cette raison qu’il est en règle générale recommandé de choisir des articles dont le niveau de sonorité est inférieur ou équivalente à 70 db .

Vous remarquerez certainement que le wd3 premium n’a qu’un seul bouton sur son couvercle, contre deux gros boutons pour le wd3p. pas d’inquiétude à avoir, car le wd3 premium n’est pas fait pour travailler avec les outils électriques (le gros bouton du wd3p est composé pour ) . si vous pensez alors trouver un aspirateur semi-professionnel pour seulement nettoyer en profondeur la maison ou une maison commercial, alors c’est le wd3 premium qu’il vous faut .

Suite des meilleurs aspirateurs injecteurs

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Comparatif des meilleurs aspirateurs injecteurs extracteurs

Le top 3 des meilleurs aspirateurs injecteurs de l'année photo 2Pour les personnes qui n’ont pas la d’utiliser un aspirateur traineau, l’autre solution pour laver son automobile est l’aspirateur de table spécifiquement élaboré pour la voiture . de temps en temps doté d’une batterie, il est surtout utilisable sur la prise allume-cigare à l’aide de un adaptateur . directement stylé à la voiture, il s’emploie donc sans contrainte, surtout qu’en plus, à l’aide de son format compact et ses objets accesoires dédiés à un entretien complet de l’habitacle, il a de quoi aller pratique. on peut par ailleurs préciser que bien qu’il soit en règle générale moins puissant que l’aspirateur traineau, certains modèles proposent néanmoins des brosses motorisés pour parvenir à décrocher les poils d’animaux domestiques coincés dans les mailles des tissus et des tapis.

Cet aspirateur professionnel nettoie uniquement à sec, mais avec une puissance de 1200w et une cuve de 17 l . il n’est pas super fourni en objets accesoires, mais ceux qui l’accompagnent sont efficaces et suffisants pour faire le travail d’un aspirateur à cendre et poussière. l’un des principaux atouts de cet aspirateur professionnel, c’est sa manche télescopique qui rend simple sa prise en main. il faut l’avouer, le kärcher ad3 de haute gamme est bien plus maniable que les volumineux aspirateurs industriels de la même gamme. il pèse 6, 5 kg (sans les déchets évidemment ) et roule avec 4 roues multidirectionnelles.

Pour cela, un aspirateur professionnel devra être pourvu d’appareils qui le rendent polyvalent, ou au moins pouvoir être combiné avec des objets accesoires existants (têtes de nettoyage, brosses turbo, brosses petite ) . de plus, certaines fonctionnalités supplémentaires comme la soufflerie peuvent se révéler très nécessaire .

La ponceuse est un outil très flexible qui peut également être utilisée avec un aspirateur industriel. elle peut en effet être reliée directement à un aspirateur professionnel, permettant ainsi à son usager de bosser sans être en contact avec la poussière. en outre, certains exemplaires sont munis d’un petit sac celui qui collecte de poussière, pour plus d’aisance . le client gagnera ainsi en confort, car il n’est jamais appréciable de bosser dans la poussière. cela vous permettra également de économiser du temps durant votre nettoyage. pensez toutefois à préserver vos oreilles en portant des bouchons d’oreilles ou un casque antibruit, car l’aspirateur et la ponceuse sont des équipements plutôt bruyants.

Gros comme un tambour, le bosch gas 35 l sfc+ a l’air super robuste rien qu’à vue d’œil. si vous avez de quoi investir, c’est cet aspirateur professionnel qui vous tiendra compagnie pendant des années. rien ne lui résiste  : boue, terre, petits cailloux, mais ce qui le singularise, c’est de pouvoir être relié à vos outils électroportatifs. l’objectif  : préserver un espace de travail sain à tout instant et accélérer les travaux.

Lors de votre recherche, le premier critère à essayer porte sur le kw de votre machine . la prise en compte de ce critère déterminera l’efficacité de votre dispositif. en effet, celle-là se trouve entre 400 et 1200 w. sachez que plus cette intensité est élevée, plus votre dispositif sera apte à éliminer toute sorte de taches de goudron, et ce de façon très rapide. dans cette vision, sachez que les standards d’aspirateurs injecteurs extracteurs priment spécialement et savent donc se montrer très efficaces .

Notre top 3 des aspirateurs professionnels

Le top 3 des meilleurs aspirateurs injecteurs de l'année photo 3Comme autres critère de choix, il y a la puissance du nettoyeur injecteur extracteur de jus . exprimée en watts, celle-là est souvent marquée sur l’installation et détermine sa capacité de décrassement . mais de façon générale, une shampouineuse à balai a une puissance plus faible. en outre, certaines shampouineuses intègrent des fonctions complémentaires comme des brosses pour laver les sièges de auto, des embouts pour surfaces lisses ou bien encore l’aspirateur. si vous estimez que vous en auriez besoin, vérifiez tandis que l’installation que vous voulez possède ces composants . mais attention, ça va coûter quelques euros en plus.

Il s’agit d’un modèle 3 en 1 qui réunit la fonction d’un aspirateur classique ainsi que l’injecteur et l’extracteur . de ce fait, vous pouvez aspirer du eliquide et de la poussière ou aussi de petits gravats sans contrainte. il est par conséquent envisageable de l’utiliser dans votre garage, votre véranda ou autres. d’un autre côté, le système injecteur/extracteur vous permet d’enlever en profondeur les tâches sur vos tapis. les acariens ne seront plus au rendez-vous et vos moquettes seront comme neuves.

Le nettoyeur de tapis de cleanmaxx élimine toutes courbes de saleté et ravive votre pièce. il assainit facilement les tapis et aide un séchage rapide à l’aide de sa fonction d’aspirateur. s’amusant le rôle d’aspirateur et de nettoyeur, la shampouineuse a une puissance de 500 w et une possibilité de 1, 6 litre. ses dimensions sont de 34 cm x 24 cm x 115 cm et son poids est de 6 kg.

Tout d’abord, il est évidemment économiques de savoir quelle exploitation exacte vous ferez d’un tel appareil  : vous comptez nettoyer des gravats et des matériaux lourds  ? vous désirez simplement un exemplaire puissant pour retirer les poussières de votre garage et de votre voiture  ? vous avez aussi besoin de fonction supplémentaire genre soufflerie ou aspiration de liquide  ?

Le choix de votre aspirateur industriel dépendra aussi de votre budget. ce critère est par ailleurs en proportion de la puissance, car plus une machine est puissant, plus son prix tend à augmenter. le prix de ce genre d’aspirateurs change en général entre 50 et 4 000 euros, voire plus. les aspirateurs les plus chers sont en général les aspirateurs pour amiante et injecteur-extracteur.

Récapitulatif des 5 meilleurs aspirateurs injecteurs

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  • Karcher Aspirateur Karcher WD 3 Premium 1000W 17L
    * Puissance 1 000 W * Taille de la cuve 17L * Tube d'aspiration Ø 35 mm * Fonction soufflerie * Poids 5.80kg * Longueur du câble 4 m * Idéal pour le nettoyage intérieur et extérieur * Livré avec Filtre, sac et buse * Accessoires optimisés : Buse pour sol avec roulettes, encore plus maniable,
  • NIPPON PIECES SERVICES Injecteur NIPPON PIECES SERVICES O926L00
    NIPPON PIECES SERVICES Injecteur pour CHEVROLET: Aveo (3 berline 4p,3 hatchback 5p) & OPEL: Meriva (B,B Phase 2), Astra (J Sports Tourer,J Hatchback F68,J Berline F69), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes) (Ref : O926L00) condition de la pièce : reconditionnée, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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  • SILVERCREST® Aspirateur balai 3-en-1 SHBR 560 B1
    SILVERCREST® Aspirateur balai 3-en-1 SHBR 560 B1 Caractéristiques Essuyer, aspirer et sécher en une seule opération Convient à différents sols tels que le stratifié, le carrelage, le parquet ou les moquettes à poils ras Avec brosse moteur puissante 2 réservoirs séparés pour l'eau douce et sale pour faciliter le remplissage, la vidange et le nettoyage Avec fonction de pulvérisation d'eau sur la base d'aspiration/lavette Avec fonction de pulvérisation continue La poignée se verrouille en position verticale  Brosse amovible pour un nettoyage facile Filtre HEPA-13 pour un air particulièrement propre Avec rangement pratique du cordon Plateau et porte-brosse inclus Caractéristiques techniques Longueur du câble  : environ 7,5 m Système à double réservoir : oui Capacité du réservoir d'eau : environ 820 ml Capacité eau sale : environ 480 ml Fonction pulvérisation continue : oui Brosse moteur : oui Filtre : HEPA-13 Fonction autonettoyante : oui   Dimensions environ 118 x 31 x 22 cm   Poids environ 4,9 kg
  • PARKSIDE® Set de 3 embouts d'aspirateur humide/sec
    PARKSIDE® Set de 3 embouts d'aspirateur humide/sec Caractéristiques Optimal pour le nettoyage d'appareils stationnaires comme la perceuse ou la scie circulaire d'établi Convient également pour le nettoyage de l'établi ou de la table de travail 3 embouts flexibles en caoutchouc solide pour aspirer la poussière et les copeaux Embout incliné avec orifice d'entrée coudé Embout avec grande ouverture d'aspiration Embout pointu pour les espaces restreints - également utilisable comme adaptateur d'outils Compatible avec tous les aspirateurs humide/sec de PARKSIDE® et de nombreux autres fabricants Diamètre : 35 mm   Matériau Caoutchouc Dimensions Embout pour saletés grossières : environ 173,5 x 115 mm Embout à tube incliné : environ 195 x 49,90 mm Embout pointu : environ 219 x 45,30 mm Poids Embout pour saletés grossières : environ 156 g Embout à tube incliné : environ 115 g Embout pointu : environ 95 g 
  • IBO EINBACH Aspirateur souffleur broyeur électrique de feuilles 3000W 35L
    EINBACH Aspirateur souffleur broyeur électrique de feuilles 3000W 35L L'aspirateur Einbach avec fonction de broyeur est un appareil idéal pour aspirer, souffler et broyer.Alimentation 230V/50HZ, Vitesse air max:270 km/h,  Flux d'air:13m³/min, Taux de broyage: 10:1, Bruit 102 dB,  Poids 3.5kg
  • Piaggio Top case 50L Piaggio 300-500 MP3 14-17 gris 711-B CM261503
    Pièce d’origine référence : CM261503, vendu avec support
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  • BOSCH Injecteur BOSCH 0 280 150 414
    BOSCH Injecteur pour BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Coupé,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E36 Berline), Serie 5 (Série 5 E34 Touring,Série 5 E34) (Ref : 0 280 150 414) Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 120.0 g/min, Résistance : 15.9 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou unesurconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
  • BOSCH Injecteur BOSCH 0 280 155 869
    BOSCH Injecteur pour MASERATI: SPYDER (Coupé) & FERRARI: 360 (F1), MODENA (360 MODENA F131) (Ref : 0 280 155 869) Débit statiquepour 3 bar, unité n-heptane : 213.0 g/min, Résistance : 14.5 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, rondelle : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
  • BOSCH Injecteur BOSCH 0 280 158 270
    BOSCH Injecteur pour PORSCHE: 911 (996 Coupé,996 Cabriolet,GT3-2997,GT3 GT3-1) (Ref : 0 280 158 270) Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 310.1 g/min, Résistance : 12.0 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
  • BOSCH Injecteur BOSCH 0 445 110 614
    BOSCH Injecteur pour FIAT: Punto (Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes), Panda (312), 500 (C,L Phase 2,L Phase 2 Wagon,L Living,LPhase 2 Cross,L,X FL,X), Tipo (FL356 Station Wagon,356 Tipo Station Wagon,FL356 hatchback,356 Tipo,FL356 sedan,356 Tipo Sedan), Qubo, Fiorino (225 FL,225) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & CITROËN: Nemo & LANCIA: Ypsilon (2011) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3,Phase 2,Phase 1) & OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12) (Ref : 0 445 110 614) référence constructeur : 55255406, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
  • BOSCH Injecteur BOSCH 0 986 435 247
    BOSCH Injecteur pour SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes) (Ref : 0 986 435 247) avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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    BOSCH Injecteur pour AUDI: SQ5, A7 (4G Sportback Phase 2), A6 (série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3) (Ref : 0 445 117 044) Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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    BOSCH Injecteur pour SSANGYONG: Korando (série 3,série 2), Musso & DAEWOO: Korando (KJ), Musso (Ref : 0 986 430 173) avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.